使用空調(diào)，當(dāng)然是為了享受其帶來的便捷之處?？照{(diào)在正式進(jìn)入市場(chǎng)前，為了檢測(cè)其質(zhì)量的合格性，經(jīng)常需要對(duì)空調(diào)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)以及實(shí)驗(yàn)調(diào)整，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的解決，保證空調(diào)良好的使用效果。

    空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)調(diào)整準(zhǔn)備工作不達(dá)標(biāo)
    空調(diào)系統(tǒng)各單體設(shè)備雖已經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，但聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)度不協(xié)調(diào)，試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作不達(dá)標(biāo)，影響系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)調(diào)整工作的正常運(yùn)行。
    空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)調(diào)整應(yīng)具備下列條件：
    1、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備和附屬設(shè)備必須進(jìn)行各單體設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到施工驗(yàn)收規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)后，才能進(jìn)行其他工作。下列單體設(shè)備應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)：
        ①空調(diào)系統(tǒng)：風(fēng)機(jī)、水泵、自動(dòng)浸油式自動(dòng)卷繞的空氣過濾器等；
        ②制冷系統(tǒng)：冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)、冷凍水泵以及制冷壓縮機(jī)等。
    為保證各單體設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)以及系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)工作調(diào)整工作的連續(xù)性，在各單體設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前，電氣調(diào)試以及自動(dòng)化儀表的調(diào)試人員，應(yīng)對(duì)各電氣設(shè)備的性能和各主回路以及控制回路進(jìn)行試驗(yàn)，并模擬動(dòng)作無誤后才能試車。
    2、各單體試車合格后，可組織有關(guān)部門和人員對(duì)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)做好各項(xiàng)的準(zhǔn)備工作，特別是對(duì)水源、電源、氣源、熱源應(yīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)；各設(shè)備控制回路模擬聯(lián)動(dòng)無誤，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)即可按照相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。
    3、對(duì)各環(huán)節(jié)正確投入運(yùn)轉(zhuǎn)，即為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)調(diào)整工作創(chuàng)造了條件。其實(shí)驗(yàn)調(diào)整的內(nèi)容可根據(jù)實(shí)際要求的溫濕度波動(dòng)范圍以及潔凈度而定。

    空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)活塞壓縮式制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常
    空調(diào)活塞壓縮式制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)的排氣壓力過高或者過低，吸氣壓力過高或者過低，使高、低壓繼電器經(jīng)常動(dòng)作，壓縮機(jī)啟動(dòng)后90s內(nèi)突然停車以及油壓過低等現(xiàn)象，使得空調(diào)制冷系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)系統(tǒng)所需供冷量無法保證，空調(diào)系統(tǒng)不能投入聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)調(diào)整。
    活塞式壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)中如出現(xiàn)不正常的情況，應(yīng)檢查下列部位，采取必要的措施予以解決。
    1、空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)，冷凝水冷卻水量不足，制冷劑充入過多以致積入冷凝器減少冷凝面積，管殼式冷凝器風(fēng)頭蓋水路隔板漏水使水流短路，排氣閥未開足，冷卻水量過多及排氣發(fā)片滲漏。
    2、吸氣閥開啟過大，卸載裝置不靈活，吸氣過濾器堵塞，系統(tǒng)制冷劑沖入不足。
    3、高、低壓繼電器壓力調(diào)整不適當(dāng)，吸氣閥未開。
    4、油泵有問題，油壓調(diào)節(jié)過低，油過濾器堵塞以及壓縮機(jī)在高真空下運(yùn)轉(zhuǎn)。
    油泵的故障常出現(xiàn)在油泵的傳動(dòng)部分和油泵本體部分，應(yīng)拆卸找出故障的原因和部位，進(jìn)行重新組裝。
    如油泵正常，系統(tǒng)的油壓可調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥的開度，使油壓達(dá)到要求的油壓與吸氣壓力的壓差。

    在空調(diào)進(jìn)入市場(chǎng)前對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)以及實(shí)驗(yàn)調(diào)整，對(duì)出現(xiàn)的故障及時(shí)的解決，如此才能更好地保證空調(diào)的質(zhì)量，為用戶的使用帶來更佳的使用效果。當(dāng)然，在試運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，也需要對(duì)各相關(guān)部件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)調(diào)整。

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